特斯拉Q4净利润大砍70%！分析师却称未来依旧可期

  周三发布最新财报：去年10月至12月期间，该公司盈利23.2亿美元，较去年同期下降71%。去年业务受到美国政府一次性税收优惠的提振，因此远高于历史水平，但今年的业绩仍让华尔街十分失望。

  去年第四季度，季度营收增长2%至257亿美元，低于分析师预期的271亿美元；其中，汽车营收从去年同期的215.6亿美元下降了8%至198亿美元。

  特斯拉表示，Model 3、Y、S和X系列汽车的平均售价下降是销售额下滑的根本原因。在该季度推出了一系列激发鼓励措施，以刺激电动汽车的需求，包括低息贷款和降价。这也与传统汽车制造商以及中国新兴电动汽车品牌日益提升的竞争力有关。

  与此同时，正因为马斯克与美国总统特朗普之间的密切关系而在过去几个月中股价大涨。在周三最新财报公布后，特斯拉股价立刻下跌，但市场随即修复了情绪，该股盘后已上涨4.15%。

  特斯拉指出，价格承担接受的能力仍然是客户最关心的问题，公司正在审查每辆车的每个方面，以努力降低汽车成本。其强调有一款车型的成本已经降至35000美元以下，达到历史最低水平。

  因此，特斯拉宣称将在今年上半年生产更加实惠的车型，但成本降低幅度将低于预期。此外，该公司表示，希望在今年晚些时候向市场提供完全无人监管的无人驾驶技术，双管齐下以推动该公司在2025年恢复增长。

  而在过去的一段时间内，特斯拉首席执行官马斯克一直敦促投资者不要只关心特斯拉的核心业务——汽车，而是将目光放在无人驾驶和机器人技术上。遗憾的是，特斯拉的这两块业务尚未在市场上打开局面。

  谷歌的Waymo正在美国市场拓展商业无人驾驶出租车的服务，中国的文远知行和小马智行则在中国市场上打得火热。特斯拉对此表示，预计今年将在美国部分地区开始推出无人驾驶叫车服务。

  特斯拉还称，正在积极推动智能辅助驾驶系统（驾驶员监管版）在今年进入欧洲和中国市场。此外，其出租车Cybercab计划在2026年投产。

  总而言之，特斯拉的最新财报精确指出该公司核心业务正面临挑战，销量的下滑以及无人驾驶的没有到达预期，导致特斯拉在竞争中势头不足。

  但CFRA分析师GarrettNelson指出，特斯拉承诺在今年恢复增长，投资者基本对此持积极态度。在艰难的2024年之后，标准已经降低至可实现的水平，这让目标更易达成。

  Nelson还强调。马斯克与特朗普之间的关系，让特斯拉在监管方面处于有利地位，这也是特斯拉股价将继续表现积极的一个原因。